| FOB significa che a carico del venditore siano tutte le spese di trasporto fino al porto d'imbarco, compresi eventuali costi per la messa a bordo della nave, nonche le spese per |
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l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
Dal momento in cui la merce e considerata pronta per la partenza tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi di assicurazione.
Per quanto concerne la responsabilita della merce questa passa dal venditore al compratore al momento in cui la merce stessa supera fisicamente la verticale della murata della nave.
Nel caso del trasporto ferroviario, del trasporto via strada e del trasporto aereo, il termine equivalente e FCA.
| Greenpeace ha intercettato nel porto di Anversa un carico di legname tropicale destinato alla società d’importazione Somex, proveniente dalla compagnia del legno camerunese Ingénierie Forestière. Il legname intercettato da Greenpeace e consegnato alla polizia belga proviene dal Bacino del Congo, la seconda foresta tropicale dopo l'Amazzonia. La partita di legname proveniva da una delle più discusse compagnie del legno, ripetutamente coinvolta in attività forestali illegali. Nel corso di una delle proprie missioni sul campo in Africa, Greenpeace ha provato, impiegando i sistemi satellitari GPS, come la Ing-F abbia sfruttato illegalmente circa 1.820 ettari al di fuori dell'area assegnata. Greenpeace è in possesso di documentazione fotografica a riprova della propria denuncia, ma numerose altre illegalità sono state denunciate e documentate dall'osservatore indipendente Global Witness, su incarico ufficiale del ministero delle Foreste del Camerun. La Ing-F però, afferma Greenpeace, gode di appoggi potenti: si ritiene che fino a poco fa appartenesse al figlio del Presidente della Repubblica del Camerun. ”L'industria del legno europea può fare tutte le dichiarazioni altisonanti che vuole, ma se continua ad importare da compagnie come la Ing-F, rischia di perdere la propria credibilità”, ha commentato Sergio Baffoni di Greenpeace. Non a caso, proprio il legname della Ing-F è stato recentemente rinvenuto nei porti italiani contaminato da diossina. |
Cherestea de brad -
Cherestea de molid -
Cherestea de pin -
Cherestea de rasinoase -
Cherestea de fag -
Cherestea de stejar -
Cherestea de foioase
Cherestea de frasin -
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Cherestea de nuc -
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Busteni